Steve Wahlberg ha presentado demandas en nombre de los pasajeros que resultaron gravemente heridos al volcar una furgoneta Ford Econoline. El Sr. Wahlberg ha investigado y litigado numerosas demandas relacionadas con furgonetas de pasajeros y ha demostrado que las furgonetas de 15 plazas tienen un centro de gravedad más alto. Estas furgonetas, cuando van a plena carga, se vuelven inestables: si se produce un desprendimiento de la banda de rodadura de un neumático, el vehículo se vuelve extremadamente peligroso y propenso a volcar. La furgoneta de 15 pasajeros era un diseño modificado de un vehículo destinado al transporte de carga. Cuando Ford adaptó la furgoneta para el transporte de pasajeros, la tasa de vuelcos aumentó significativamente debido al mayor centro de gravedad y a la extensión sobre los neumáticos traseros. El Sr. Wahlberg también ha presentado una demanda contra Cooper Tire alegando un defecto en los neumáticos que provocó la separación de la banda de rodadura. Entre 2001 y 2003 se llevó a cabo una campaña de retirada de millones de neumáticos Bridgestone y Firestone, pero algunos neumáticos defectuosos siguen circulando por las carreteras. Algunos de los problemas de fabricación incluyen un curado inadecuado de los neumáticos, lo que provoca grietas que conducen a la separación de la banda de rodadura. Si la conexión entre el cinturón y el resto del neumático es débil, puede haber una propensión a que la banda de rodadura se separe.